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Genera el documento físico que ampara el traslado de mercancías en México. Sin timbrado electrónico. Descarga en PDF al instante.
El Complemento Carta Porte electrónico es un nodo XML que se adjunta a un CFDI (factura electrónica) y debe ser timbrado por un PAC autorizado. Es obligatorio para traslados en autotransporte federal. Este generador produce un documento de acompañamiento en PDF de uso interno, útil para documentar movimientos entre partes pero sin validez fiscal ante el SAT. Si tu traslado cruza autopistas federales, necesitas emitir el CFDI con Complemento Carta Porte con tu PAC.
No. El Complemento Carta Porte es un nodo XML que se agrega a un CFDI (factura electrónica) y requiere ser timbrado por un PAC autorizado. Este generador crea un documento físico en PDF de uso interno y acompañamiento, útil para dejar constancia del traslado entre las partes, pero no tiene validez fiscal ante el SAT.
Es obligatorio cuando el traslado se hace por autotransporte federal (carretera federal), marítimo, aéreo o ferroviario. Quien mueve su propia mercancía debe emitir un CFDI tipo Traslado con el complemento; quien cobra el flete por transportar mercancía ajena (fletero, empresa de logística) debe emitir un CFDI tipo Ingreso con el mismo complemento. Este PDF no sustituye ninguna de las dos obligaciones.
El CFDI de Traslado lo emite la empresa dueña de la mercancía cuando la mueve en su propio vehículo (no hay cobro de flete de por medio). El CFDI de Ingreso lo emite quien cobra por el servicio de transporte — un fletero, transportista o agencia de logística — y funciona como la factura del flete además de amparar el traslado.
Entre otros: el traslado de bienes dentro del mismo predio o complejo industrial, y movimientos que no salen a vialidades federales. Estos casos son justo donde este PDF de acompañamiento interno es más útil como respaldo, sin necesidad del complemento electrónico.
Sirve para documentar internamente el traslado de mercancías: controla qué se entregó, a quién, en qué vehículo y cuándo. Es útil para transportes locales (dentro de una misma ciudad o estado sin cruzar autopistas federales), movimientos entre bodegas propias, o como respaldo interno adicional al CFDI obligatorio.